チーム練だ！！

本日はチーム練！
129km。

大垂水峠→雛鶴→和田峠→大垂水峠。

和田峠は路肩崩落のため、山頂までいけず。崩土の量が凄かった！

怖えっ！

初めてVENTOSのチーム練に参加してくれた選手が1名。選手を目指すアツい意気込み。いいね！強くなるだろう。エネルギーをもらいつつ、米内選手、僕、二戸監督の4名で出発！

米内選手に、登りで完敗。。。速くなってる。
しかし、やっと自分を打ち負かしてくれた。
嬉しいぞよ！面白くなってきた！

よし！次は容赦しないぞ(笑)(笑)
競るのは好きさ！意地っ張りだがな。

よーし。やる気出た！

そんな木曜日。。。

写真は和田峠のゲートにいく途中にあった鯉のぼり！

ネパールの地震

話題はうってかわりますが、我々が群馬県でレースをしている傍ら、ネパールでM7.8の大地震が発生し、2000人超の犠牲者をだし、今なお深刻な被害状況が続いてる模様。

またこの地震を起因とする雪崩がエベレストで発生し、山小屋にいた日本人男性1名が犠牲となってしまった。。。

最近社会情勢にうとくなっていたが、久々の衝撃だった。


亡くなられた方のご冥福をお祈りします。

しかし、日本は地震大国、地震列島とも呼ばれているだけに、決して他人事ではない。

防災意識も持っておかないといけないお国だ。つくづく思った。

群馬CSCロードレース Day2の結果と、報告その他

さて、群馬県から合宿所に帰宅！
群馬CSCロードレース　DAY2のリザルト

クラスタE1
・谷内田選手　13位
・平野真一　50位
・早川選手　53位
・米内選手　パンクDNF
クラスタE3
・北見選手　43位

結果を求められる立場に置いては、今回は結果もへちまもない。

車をだしてくれた、米内選手。運転してくれた監督、応援していただいた皆様には大変申し訳ない結果となってしまいました。

しかし、自分の「不得手」、「欠点」があぶり出されたので、改善点がはっきりして、ちゃんと目に見えた課題が新たに立てられたので、これは、進歩の兆し。
気づかぬままよりはずっといい。

予習復習しっかりして、練習すれば、すぐにではなくとも、今よりは楽にポテンシャルを上げられる。

課題があるということは、まだまだ強くなれる！！

練習内容も変わるし、その後どうなるのかも、これから。

ロードレースを通して、成長していきたい。テクニックもポテンシャルも人としても。

克己。己と向き合い、克服しなければ、相手との競い合いで勝機はない！

へこんではいられない。
来週のきらら浜クリテリウムに向けて意識を変えて、今日の練習を重ねていく。

バイトはどこいった？
うー。今日はそっちの事には頭を回せそうにない。

がんばる！

群馬CSCロードレース Day1

私は、27位。。。

レース内容も悪く、集団内からうまく脱出できず、最後周の心臓やぶりの坂から、じわじわ上がっていき、、、集団がハイスピードになって、千切れてきた選手の間を縫うように走って、コースサイドから一気に追い上げて、集団スプリントに絡みにいくも、、、、

ラインをうまく掴めず、前方の選手も交わせず。。。

明日もがんばはります。
すみませんでした。m(__)m

群馬CSC 2day ロードレース

おはようございます。
朝4時半に東京を出発！

群馬県水上町の群馬サイクルスポーツセンターへ移動中。。。

選手1名、欠場となりましたが、E1は、平野、谷内田選手、米内選手、早川選手で参戦！

フルメンバーです。

さぁ、いこうか！

応援よろしくお願いいたしますm(__)m

本日は、、、木曜。個人練！

さて、本日はチーム練では無く、僕は原宿に用があったので、自転車で行きました！

トレーニングメニュー＋移動で106km。
ソロでは久々にみっちり100km越え。

感覚が養われるので、レースに備えた感覚を移動しながら刺激してました。

スピードレンジ毎のギアの調節、スピード殺さずに脚を溜める走り、信号ダッシュでインターバル、タレる寸前で粘る、、、106kmの中でいろいろできましたが、今日は気温が高く、ガーミンは31℃を標示、汗だくで、バテるの早かった。。。

水分補給もガッツリ！
なかなかハードでした。

帰りはお決まりの向風との戦い。
地脚つきますー！！

最後は通勤路12kmを全開で追い込み。
無酸素運動領域寸前！？なんとか呼吸して、ゼーゼー♪(笑)

今日のライディングは明日への喝！

そんなこんなで、今週のレースは群馬CSC 2dayロードレース　です。

何とTOKYO VENTOS選手全員出走！

がんばりますよー！しゃっす！！

JBCF エリートツアーランキング

実業団エリートツアー個人ランキング　総合13位に転落。。。白浜クリテリウム終了現在。(伊吹山終了時点では、7位)

現在120ポイント。
白浜は、タイムトライアルを見送ったので、その分下がっちゃいました。。。

しかし、チームランキングは、、、
19位→15位に上がりました。

今週のレースはJBCF　群馬CSCロードレースです。

クラスタE1は54km(6kmコース×9周)
2日間あり、2日とも同じ距離ですが。エントリーしてる選手がday1とday2で異なります。

僕は2日とも出場します。

さぁ、存分にレースするぞー！！

では。

意識改革！？

ふむ。今年はいっぱいレースを走らせて頂く中で、自分にあまり適性のないクリテリウムレースなども、もちろん参戦していくわけだが、周りには、向いてないのに、そこまで金かけていく必要は？とか言われますが。。。

正直むっちゃくちゃ悔しいですが、確かに自分の実力不足なので、周りからはそうにしか見えないのは確かです。

でも得意なレースで苦手な状況に追い込まれてしまったら、どうしようもありませんし、それで負けたらとなると。。。

ある程度苦手なレースも、自分の持ち味をよーく理解して、うまく使って凌げるようにならないと、生き残れないのです。。。

それに、数多のレースを走る意味が薄れてしまいます。

なので、自分に適性の無いレースでも、せめて表彰台に乗る。

ここまでは持っていこうと、昨日思いました。
弱い自分を払拭して、他選手に、おっ！？、、、っと言わせたい。

ここは、今シーズン中に意識改革したいところ。

練習あるのみ。

ただいまぁー♪

AM2:00　合宿所到着！

オムライスをレンジアップして食べる！

どこか懐かしい時間帯。。。
昨年度は、飲食店勤めだったので、2時帰宅とかは当たり前でした。

しかも2時からトレーニング。2時練！
とか、3時に帰宅。。。

とか、、、やってたなぁー。と振り返りながらのオムライス。

なんだかんだで、この時間に少し元気なのは、まだ昨年の癖が抜けていないのかな？？


明日はバイトだ！
せっせとオムライス食べて寝ます！

白浜クリテリウムの結果

こんばんは。

白浜クリテリウムE1
結果から申し上げますと、、、
・21位。(ゴール着順は16位)

レポート。。。

目標と狙いは、、、1つでもポイントを取りにいき、ゴール勝負にも備える！

だから2回目のポイント周(6周目)で取るんだ！

そう決めて、6周目を狙いにいくも、、、4位通過。。。1人差しきれずアウト！

しかし諦めない走りを目指す！気持ち切り替えて、ポイント周のブザーと同時に、前に上がりチャンスを見極め、体勢を整えた。

最後のポイント周に備えていたら、9周目のポイント周直後にスクアドラの選手2名がカウンターアタック決める！
メンバー的には脚はある。しかし、集団はハイスピード！

若干どうしようか迷ったが、逃げ切って15周目のポイント周取るんだ！
これにかけて、しびれを切らして飛び出して、単独でブリッジかけて、先頭2名と合流。
しかし、14周目で集団に吸収されて、、、
結果とりこぼして、ポイント0のまま、ゴール勝負へ！

とにかく1番で、ゴールを目指す。しくじっても10位以内でゴールしたかった。

しかし、最終コーナーの位置取りミス。(イン側回り過ぎて、前に上がるライン無くなった。。。)

番手からスプリント切る。直前で落車あり、冷や汗！
しかし、ラインが違ったので影響なかったので、さらにもがく！

結果16位ゴールの、21位。

6周目、ギリギリまで競ってポイント獲れなかった、弱い自分に喝！

しかし、初めてのポイントレース。
新たなレース経験になりました！

失敗を踏まえて、まだまだシーズンは続く。粘りを見せよう！　　

来週の群馬に備えます。
ちなみに、今は帰路の車中！
みなさん寝ています。

監督、米内選手。運転ありがとうございます！　結果で応えれるように、精進します。

JBCF白浜クリテリウム

おはようございます！

本日、日曜日はクリテリウム戦です。
実業団のクリテリウムは、ポイント形式のレース。

3周毎にある「ポイント周回」で1～3位以内の通過者にポイントが入り、そのポイントの合計で争われます。

ポイントを取れなかった後続選手はゴール着順で、ポイント取得選手以下の着順が確定します。


すこし、変則的なレースですが、トラック経験者はよくご存知のレースですね。

Tokyo ventosは、、、
・クラスタE3 北見選手。
・クラスタE2 藤田選手。
・クラスタE1 早川選手、米内選手、平野。


以上が出走します。

応援よろしくお願いいたしますm(__)m

白浜タイムトライアル 報告

こんばんは。

JBCF白浜タイムトライアルは、、、

・クラスタE1　
早川選手　23位
米内選手　47位

・クラスタE2
藤田選手　38位

・クラスタE3
北見選手　12位

でした。

明日は、クリテリウム戦になります！
僕も参戦させていただきます！

積極的に、慎重に。見極めを効かせた走りに努めます。

引き継ぎ応援よろしくお願いいたしますm(__)m

jbcf白浜クリテリウム・タイムトライアル

おはようございます。
チームは只今移動中。

監督！運転ありがとうございます！

さて、土曜日の本日はタイムトライアル。

クラスタE3からは、北見選手。
クラスタE2から、藤田選手。
そして、クラスタE1は、早川選手と米内選手。

本日は以上の選手が出走します。

ちなみに、僕は、、、金銭面の都合がつかなかったので、タイムトライアルは出走を見送りました。。。

明日のクリテリウム戦には、僕も参戦します！

翌週の群馬CSC　2day'sロードレースには、2日とも出場します。エントリーのほうはこちらに調整しました。

応援よろしくお願いいたしますm(__)m

ちなみに、皆さん寝ています(笑)

自分は、目が覚めたら、大阪！懐かしい過ぎて、、、起きちゃいました！

木曜チーム練習！

本日は150kmでした。

トレーニング内容は、今週末の白浜クリテリウム、に向けて、、、
実践トレーニングだ！ってなわけで、猿ヶ島というところの、1周3kmの周回路を使いまして、12周回のポイントレース形式の模擬レース。

ポイント周は3周毎、3、6、9、12周目。

メンバーは自分を含む4名。

1回目のポイント周はスプリントになり、先行の2人を見送り諦める。4番通過。そのまま集団に入る。

6周目のポイント周の計測区間に向かう、向風のながーいストレートをコーナーの立ち上がり直後からアタック。
1.2km位のロングスパートをかけて逃げ切り、1番通過。

次の9周目もスプリントには持ち込みたくなかった。っが、同じところから仕掛けてもマークの目が厳しいので、、今回はローテーションして、スプリントポイント手前まで我慢して、自分が先頭に回ってきて、交代選手が後ろに下がったのを確認して、先頭から全開でアタックを仕掛けた。今回は距離は短いので一気に高速域まで加速し、後ろとの距離を見ながら速度キープした。
すごく辛かったが、なんとか逃げ切り、1番通過。

最後は、自分が集団に戻る際にアタックがかかり、集団はバラけてしまい、そのまま追走モードに！
めちゃキツい。半周かけて何とか捉えた。
だが、最終12周目は攻撃され、後ろから2人に出し抜かれ、一気に行かれてしまって、追走でへろへろになり、、、ゴールは3番通過。

しかし、風を上手く利用したり、タイミングを計ったり。やはり勝負勘！

レース前にかなり刺激になり、自分の攻撃パターンの復習もできて。
充実感のある1日でした。

トレーニング後は、福生のHOOPさんにて、エネルギー補給。食事も充実していて、、、

いわゆる、リア充(笑)


さて、今週末も白浜クリテリウム頑張るぜ！

水曜朝練！

おはようございます！

本日はチームメイトの藤田くんと朝練。

自分が地元に居るとき水曜といえば、夜練(高強度でやってました)ばかりでしたから(笑)

今週の白浜クリテリウムの為に、クリテリウム対策ということで、合宿所のすぐ近くで周回コースを使ってクリテリウムレースに近いインターバル&ペース走を行いました。

朝から短時間ではありましたが、がつっと上げたので、気合い入りました。
さて、今日も一日頑張ろう！

伊吹山ドライブウェイヒルクライム

伊吹山ドライブウェイドライブウェイヒルクライム

タイム:29分40秒
着順:　2位/62名　(70point)

テクニカルデータ
競争距離:10.7km(雪の影響によりショートコース)
平均勾配:7%
標高差:800m

平均時速:21.64km/h
最高速度:43,81km/h
トップとの差:1秒以内



レースレポート
自分の意気込みは、リベンジの意味である、「優勝」。
シーズン序盤戦であり、ここで勝つことに、大きな意味を感じていたので、先頭でゴールすることだけを考えていました。

昨年度はクラスタE2だったので、E1への昇格をかけて望み、9位惨敗。
今年はクラスタE1なので、JAPAN PRO TOURの個人資格をかけての、リベンジマッチ！本気で狙うぞ！

アップも入念にすませて、スタート地点には1時間以上前に入り、先頭でならんで、スタートダッシュに対応出来るように、、、勝負はここから始まっている。
あとは、マークしている選手たちがどの位置からスタートするのかを、待ってる間に観察しつつ、いよいよ始まるレースの雰囲気に高まりを感じていた。

っとスタート5分前くらいか。
チームメイトの早川さんの機材にトラブルが発生し、少しヒヤッとする！しかし、現場でなんとか、スペアホイールを借りてなんとか出走に間に合った！

そして、定刻通りの号砲でスタート。
最初からの全開スタートダッシュは今回はなくて、わりと大人しくスロースタート。
自分のマークしている選手ばかりが近くにひしめき合い、、、やはり考えることは同じなのか。やはりレースは面白い。
さて、ようやく集団のリズムが落ちついたところで、自分が優勝候補だろうと睨んでいた選手が予想どおりのタイミングでアタック。一瞬付いていき、相手のペースを計る。「これは逃がそう」冷静に対応できて、ついでにその勢いで集団の先頭4番手くらいまで上がれた。序盤はいい流れで、絶対脚を使わない。
舞洲クリテリウム同様、集団のヘソに入りひたすら脚を溜めた。

さすがはマークしてただけはある、なかなか逃げとの差が埋らず付かず離れず、、、
すぐさましびれを切らした1名の選手がブリッジをかけた！

やはり要注意の有力選手！彼も優勝を見据えてる選手。安定のスピードで飛び出していった。ここも自分の予想通り。大体こうなるのは、流れ的に読めていた。気持ちを後半戦に備えつつ、レースをエンジョイする。

しかし、すぐ後方で落車が発生した模様。幸い集団の前の方にいたので、回避できた！
疲労がたまったり、弛んだりすれば起きてしまう落車。これもレースのひとこま。一触即発の中の戦いであることを改めて噛み締めつつ、自分は勝つことに集中し、タイミングを見計らって後半戦へ。

さて、他選手に追わせたお陰でペースが上がり、最初から逃げ続けた有力選手を吸収した。しかし、後から逃げに合流した選手はまだ先を先行し続けて、優勝に向かってまっしぐらの状態！30秒前後のタイムギャップ！やべぇ！ついに私のスイッチが入った！じりじりペースを上げつつ先頭交代しよう！
やはり、先頭集団は有力選手達12名前後が固まっていた。「このメンツなら大丈夫」自分は逃げきられそうでヤバくなったら自分から行こう！そう決めて2番手をキープし続けた。長らく先頭でペースを上げてくれたサイクルフリーダムの選手を交わして残り2kmいよいよレースは最高潮に！しかし、現状は逃げが先行している状態で、、、追うしかねぇー！

絶対にげきらせないぞー！ここからは自分を含む3名の選手で猛追開始！

残り1km！ゴールが迫る！メンバーは絞られ勝負がかかって、自分が優勝できる確率は飛躍的に高まった。しかし焦せらず逃げを捕まえないと！
残り600m付近までハイスピードで、先頭→番手→先頭を繰返し、とうとう逃げの選手を交わした！圧倒的な速度差で抜かした為、今このスピードに乗ってる選手とだけの勝負だ！

っと思い残り600m！後ろを見るも、ボクと、横で並走している選手しかいない！！つまり、1対1のマッチとなった！

しかし、前方は、先にスタートした、プロツアーの選手達がいて、我々が追い付き追い越した為、プロツアー選手がゴロゴロ居て、ラインが取りにくい！少しコース脇により、自分が先に軽く煽りをいれたが、相手が乗ってしまって、、、若干ロングスプリントになった！
お尻を上げるタイミングを見計らったが、お互い横並びで、抜きつ抜かれつ、、、下ハンに握り直すタイミングも無く、脚もいっぱい！そのまま荷重をありったけ前にかけて、ひたすら踏み抜いた！
がっホイール1つ分くらい先行されてしまい、、、敗北。

最後は気持ちと根性が足りなかった。もう脚はいっぱいだったから、そこしかない。

すごく、すごく、、、悔しい。。。
しかし、昨年のE2チャンピオンや、今までのレースで苦しめられたライバル選手を置き去りにして、ゴール手前までやってこれて、振り返って居なかった時は、少し嬉しかった。。。

しかし、チーム単位で大きなポイントが入り、自分も本戦終了時点での個人総合7位まで上がってきました！

あと来期のJAPAN PRO TOURの資格もとれたので、、、
最低限のサブミッションは達成できました。

期待して応援してくださった皆様には、勝利の報告が出来ずに、申し訳わけないです。

この悔しさをバネにして、残りのヒルクライムも狙いに行きます！先ずは1勝をあげるまで。

気持ちはさくっと切り替えて、今週の白浜クリテリウムに望みます！

では！

決戦後の月曜日

おはようごさまいます！昨日は伊吹山ドライブウェイヒルクライムでした。

後程、詳しい報告とレポートをアップしますm(__)m


本日は、休息日。。。からの、、。バイト。。。


まぁ軽くひともがき(笑)

さて、明日は木曜チーム練習！

さぁーて、雪が降り、自転車から遠い生活を送った、水曜日！

スプロケを買いに行ったり、ジムのエアロバイク乗ったり。そんな感じで、、、

明日のチーム練、がんばろう！

さて、いよいよ、、、

4月12日は、決戦！伊吹山ヒルクライムです。

ここは確実にものにしたいレースです！
自分に忠を尽くし、使命と、昨年のリベンジを果たします。

応援よろしくお願いいたしますm(__)m

舞洲クリテリウム

4月5日舞洲クリテリウムレースレポート。

E1-1組に出場。

今回の自分の課題は引き続き、内容の濃いレースをすることと、

脚を使わずに、集団のヘソを見極めて後半戦に備えて、自分の得意なレース展開に絡む、もしくは自分から展開する。

動くときのメンバー、タイミングを良く見極める。

きっちり、走りきって、より多くのポイントを獲得し、チームの成績に貢献する。

以上が今回のレースの課題である。

さて、レポート。
スタートは雨上がりの路面コンディション。空気圧は前後5,5気圧にセットして走った。

ゆるりとスタートし、まずは、危険回避。振り返ると後ろおらず、集団の一番うしろで、2周目まで消化する。

しかし、中切れが起きそうなシーンが多発したため、バックストレートと、ホームストレートを過ぎたあたり～1コーナーにかけて加速し、少しずつ番手を上げて、集団がしっかり密集しているところまで上がる。

コーナリングは手前で脚を止めて、しっかり心拍を休めて、セーフティにクリアして、しっかり立ち上がりは踏んでいく。
集団の脇に出て、前方の選手とその動きを確認しつつ、集団内に潜り、極力脚を使わないように、千切られないように、ついていく。
そして、ペースが少し緩むか、隙ができれば前方へ上がる。

これをひたすら繰り返した。

しかし、レースはなかなか逃げが決まらず、先頭集団はハイスピードのままレースが進行。じりじりとペースは上がり続けた。
これにいかに脚を使わずについていくか。ぼくは、ここに注力した。

そして、後半にまさかのタイミングで飛び出す、伏兵作戦。パワーが要るシーンで全力でいけるように、備えていた。

何度か機会があったが、行かずに我慢して、集団に残り、ヤバそうな逃げができたら、集団の追走に脚を使おう！っと、しかし、スプリント賞狙い以外はホントに決定的な逃げは決まらず、集団も容認しなかった。

残り10周回のアナウンスを聞き、以外なことにも、疲労はほとんど溜まっておらず、ボトルも一口もつけていない。

ここで、作戦変更。
一瞬補給して、じわじわ前に番手を上げて、誰かの逃げに、まず乗ろう！そして協力して、ビッグエスケープしよう。小雨もぱらついてきて、そろそろチャンスか？時を待った。

すると、23周目に数人のアタックが発生。面子は有力選手勢と、リーダージャージ！24周目のスプリント賞争ってそのまま協調態勢に入れば逃げ切りも狙えるメンバーだ！

今！行くしかねぇー！！

溜めに溜めた脚を開放し、先行する4名に単独ブリッジをかけた！

すぐさま追い付き、暫く喰らえつく。
そしてスプリント争い開始！
これは乗らずに放置。

逃げ切り狙うメンバーと、逃げ切りに打って出よう！そう決めてタレないように走った！

残りは5周で我々4名が若干先行する。
しかし、集団は逃げを許す気配はなく、進撃を打ってくる。

しかし、逃げグループが突然個々のペースがばらつき、突如空中分解した！！

その隙を狙ったかのようにメイン集団がハイスピードで追ってきて、一気に飲み込まれた。

残り2周！
立て直しを図りたかったが、スピードが上がり始めて、なかなか前に上がれなかった。四苦八苦して、もがきっぱなして最終周回には20番手付近で進入！コーナーはすべてインで回って、ガッツリ立ち上がりは踏んでいった。

しかし、集団は集団スプリントの位置取りが始まり、前方はつまり始めてしまった。。。万事休す！！！あっと言う間にファイナルストレート！
全開でもがいて、せめて、少しでも上位でゴールするために。一心不乱にスプリントをきった。

結果は、トップから6秒遅れの集団ゴールで38位。

終盤の動きで思い切りが足りず、迷いが生じた結果、残りわずかな段階で作戦失敗におわった。

しかし、終始集団のヘソを上手く走り、20周までは水も飲まずに集団の真ん中くらいで居てることができました！

コーナーもリスク管理を徹底してラインを選び、休めつつ安全に立ち回れたので、以上2点は課題通り、うまくいきました。

しかし結果が伴わず、悔しいばかり。

今回ポイントは、15point。
1日目のタイムトライアルのポイントと合わせて、

合計35point獲得。

さて、なにはともあれ無事に消化できたので、来週の決戦にそなえます！

車を出してくれた友人、応援してくださった方々、写真を撮ってくれた方々。ありがとうございましたm(__)m

今後ともよろしくお願いいたします。

今週のレース

4月4日、5日は、大阪府で行われる、実業団舞洲クリテリウム・タイムトライアルに出場いたします！

TOKYO VENTOSからは、僕だけのエントリーです！

チームは同日、伊豆・修善寺CSCで開催の、東日本チャレンジロードレースに出場しています！

僕は、実業団第1戦の宇都宮クリテリウムは選択しなかったので、今回の舞洲クリテリウムが、僕の実業団ツアーの初戦になります！

和歌山の時は、地元からかなり開催地が近いレースだったので、出場していましたが、、、

逆に遠くなった。。。

でも、メンバーを見ると、秋の舞洲クリテリウムとは違い、全国区のチームエントリーですね！
第二戦目なので、気合い入ってますね。

当然私もですが(笑)

そんなこんなで、応援よろしくお願いいたしますm(__)m

紀州男児の走りをご覧あれ！！！(笑)