JBCF前橋クリテリウム。

おはようございます！
本日は、群馬県前橋市で開催されます、「前橋クリテリウム」。会場でモーニング珈琲(笑)
初開催の大会で、1周3.5km×10周の35km。

プロツアーは、14:20スタート予定です。

TOKYO VENTOSは、私以外の7名が出走します。応援よろしくお願いしますm(__)m

私は昨日金曜日に、赤城山ヒルクライムのコース試走に行ってきました。

こちらは、市民レースとして盛況のレースですが、JBCFシリーズ戦は今年が初。

明日は私のステージです(笑)
霧がすごくて、視界が10mなかったです！

本日は明日のために、リラックスタイムとさせていただきます！　会場はサイクルフェスタ的な感じで飲食ブースや、アパレルメーカー等の展示販売ブースもあります！

再起動！

お久しぶりです。

生きてます。っというか、今こそ復活の時！ってな訳で、蘇りました。。。

広島のレースで落車したり、骨折したり、、、色んな出来事がありましたが、、、決してプラスになるようなことでもなく、「自分で見返すの止めよう。」っと思うことばかりで、思い付くことも報告もすることなく、今日までご迷惑をおかけしましたm(__)m

でも、色んな方に支えてもらったり、励ましてもらったり、息抜きが出来たり、本当に感謝しています。

さて突然ですが、いよいよ「ヒルクライマー復活キャンペーン」の期間に突入です(笑)

今年は賞金10万円をかけて実力の拮抗したライバルに戦いを挑んだ「成木ヒルクライム」や、JPT「みやだ高原ヒルクライム」もありましたが、惨敗。
みやだに関しては、レース直後は「こんなに登れないのか俺は。」失望でしかなかった。「調子が悪いのなんてただの言い訳。戦うのに不調もクソも無いし、思ってる時点で終わってんだ」そう思っていた。今もそうだ、、、

ただチーム練で本当にヒルクライマーの走りではない現状を再確認し、レースから2週間後に、本当にバッドコンディションだった事に気づく、この鈍感さだけは絶好調でした(笑)

それからヒルクライマーを自覚するのは止めました。間違いなく最弱ですし、誰にも勝てやしないので。
ただ、「登りたいなー」っと思ってるだけの選手でした。
昨日までは。

やっぱり、ヒルクライムレースには出たい！その気持ちだけは常に心から離れずにいました。

みやだヒルクライムを終えた次の日は、明日にでも、もう一度レースに出たい気分で、先の赤城山HCまでにこのモチベーションとコンデション、勝負の走りを持ち直せるかが不安材料でした。

迷宮入りして、肉体的にも精神的にもダウンしてました。

でも最近はレースが迫って、水を得た魚のように起き上がって走りに出だし、「身体が勝手にー♪」です。理由も何も無いのです。勝手に目覚めました。
「俺はヒルクライマーだ！」っと昨年度のチームメイトに豪語した夢を見たくらいです。

忘れていました。私は登りでしか格上の強豪プロ選手に力と根性では当たって行けない、所詮は「駆け出しヒルクライマー」だということ。

何かピキッとキレました。きっと何かを失ったでしょう。もうそれしか見えていないので。でも関係ないです！
待ち望んだレースなのです。
やっとこの時が来たか。待ちわびたくらいです！「明日にでもヒルクライムないかなー」なんて譫言を言っていた先週の自分にはおさらば！
気持ちが戻ると、走り方も変わるものです。
それに成木でライバル選手に負けたとき、今年の僕は昨年と走り方もパフォーマンスも随分違うことに気づかせてくれました。
そして結構いろんな事につまずきました。
沢山失敗しました。
だから逆にもう怖くないのです。何も。
何故か笑えます！ポジティブ過ぎて怖いくらいか(笑)

日曜日にベストを尽くす。言われなくても。身体がそのようにしか動かないくらい頭の中はそればっかり。食べ物にしてもいろいろ。ブログを書こうと勇気が湧いてきたのもそうです(笑)
決意表明的なものかもしれません。

そうなんです。僕は不器用なので
思ってないと、言ってないと、出来ないのです。

赤城山ヒルクライムは自身今年最後のヒルクライムレースになります。
JPTのヒルクライム最終戦ですし、この後も他のレースでヒルクライムの目処が立たないので、、、

「最後だとおもって、ベストを尽くします」

順位とか、目標タイムとか、固定概念は捨てます。知りませんし目指しません。
そもそも、「挑戦」ですし、確実に自分よりパフォーマンスが何倍も高い選手が確実に20名以上は居ます。伊吹山や、みやだを走ってみてわかりました。
その中で自分のベストを出す事。「自分の走りで、持ちうるMAXを叩き出す！そして迷いは断つ」これに尽きます。
そこに順位もタイムも答えなんて求めて答えられる立場と力ではまだありません。

しかも強豪が沢山いるとはいえ、みなさん人間です。本当に確実に万全かどうかは各々それぞれです。JPTレースなので、この大会だけに1年を捧げてくるようなスペシャリストでは無いですし。

しかもどこで何が起きるか分かりません。
「トップ10に入ったら」とか「何分でどう」とかそんな甘い理想や思惑はここでは何の役にも立ちません。要りません。だから言いませんし目指しません。
心配しなくても悪戦苦闘の「挑戦」の中には「勝利」への欲望はもちろん込みですから♪　成すべくして成るものだと思ってます。
自分の為に、ヒルクライマー復活の狼煙を上げるために、そしてまたひとつの結果と報告。最後は笑えるように。

全力！ぶつけにいきます。

応援よろしくお願いしますm(__)m

日頃ともに鍛錬してくれるチームメイト、今年戦って頂いたライバル選手、そして見守ってくれる監督。プロツアー1年目！今は酷しいけど、今年1年は「ありがとうございました」で締めたい。(すみませんでしたにはしたくない)
それだけを心に秘めて群馬に行きます。

っというわけで私は本日金曜日、現地入りして、一足お先に赤城山に試走にいきます。

そういえば、今日はサイクルゲートにて、UNICO corp.さんの「COBリアライト」を頂戴しました！
・雨の日も「防滴対応」で万全！どんなときもお供します。
・今トレンドの「エアロシートポスト」にも取り付け可能。どんなに尖った異端児にもぴったり対応できます！(笑)

僕が選んだのは丸形(サークルタイプ)。
他にも、クロス(ばってん)や、ハート型などファッショナブルなのです。

だから「目立ちます」
いちばん大事な事ですね♪
目立つようにライト付けるんですから！
いい線ついてます！
しかも明るい。
サイクリスト諸君！どうせ目立つなら、派手にアピールしていきましょう！

こいつで決まりだっ！(どゃっ！

西日本ロードクラシック 広島

みなさまおはようございます。
今日から2日間のロードレースです！

昨日金曜日に広島に移動し、本日はクラスタP1 (DAY1)  6周回(73.8km)で行われます。

受付を済ませて、只今支度中！
レースは14時40分開始予定。

応援よろしくお願いしますm(__)m

全日本選手権を終えて。

ひとまず、ツール・ド・熊野、全日本選手権という、ハイレベルなレースは終わった。

というか、何もできなかった。。。

だから書くことも、特にないのだが、、、

ただ、ギアが噛み合わないし、もどかしいだけなのだ。

熊野の前に、メニューを決めて徹底的に追い込んで、出力強化の為の筋トレも、パワートレーニングもやってコツコツ積み重ねてきた。

弱くなってる筈がない。

でも集団に喰らえついて、何とか前方で走りたい事でいっぱいになってる現状。。。
レースすら出来ていない！
勝負勘には鈍りを感じる。

当たり前の事だが、幾ら普段から鍛えていても人はそんなにすぐに強くはならない。

照準にしてた、上記2レースに間に合わなかっただけ。

ここから季節は夏に突入。
私は佳境に入る。
夏は地獄だ。
でも幾ら強い選手でも、そこは同じ。
継続こそが唯一生存の道。


今はただ、耐えるしかない。
そんなに甘い世界じゃないし、一寸先は闇。
答えは今をどうするか。

でも俺はレースがしたい。
だからまだ強くなりたい。

気持ち切り替えて頑張ります。

応援ありがとうございました。

Photo by kensaku sakai

全日本選手権の結果。

5週目で決定的に遅れてしまい、8/13周で下ろされました。

応援してくださったみなさまには申し訳ない結果になってしまいました。

まだまだ精進します。

ちなにみ、2016年の日本チャンピオンはら、、、初山　翔選手(ブリジストンアンカー)でした。

会場でのご声援、ならびに応援ありがとうございました。

伊豆大島上陸！

おはようございます。

天気は大荒れです。from　伊豆大島

いよいよ、明日日曜日は、全日本選手権。
カテゴリーはエリート。

今日、土曜日はU23のレースが開催される予定です。

明日に備えます！
いくぞっ！

いよいよ！日本一武闘会！

さて、今週の日曜日は、「全日本選手権」

本日の夜からフェリーに揺られ、東京都・伊豆大島に渡ります。

過酷なレースになるので、全力でいきます！
さて、出発の準備準備♪

東京に帰ってきた！

ってなわけで、、、

ただいまー。　の挨拶がわりの水曜チーム練。

天気は雨だが、走るやつには味方がつくと勝手に信じているので、それなりの装備を整えて、LET's GO！

登りを反復5本。
うむ。久々に色んな意味で強度高かった。
やっぱり200km走ろうが何をしようが、ソロで走っていると、メニューもタイミングもシステマチックになりすぎて、体が馴染んでしまう。きついことには変わりはないけど、ある程度繰り返すと、「馴れ」で出来てしまう事もある。

でもチームメイトがいれば、追い込み方も走り方も変わってくるし、いいよね！

一緒にレース走って、一緒に強くなろう！っていう下の「仲間」ってすごく良いものだと、今日は改めて思い知った。
みんなありがとう！

でもよ、、、俺もまだま、こんなもんじゃ無いぜ。
(笑)
どうせ人生一度きり！
まだまだがんばろう。

気持ちも変わって、米内くんを捕まえて、第二ラウンド突入！！
ほらなっ！雨は降らなかった。

本気で走れば雨も干上がります。
これで5回目。
20回起きたら名言にします！

よくぞ巻き込まれてくれました(笑)
あと100km近く走ると言うのに。。。

途中で丸山選手も合流！
死に体に鞭でした！

気合い入りました！

トータル161km。
獲得標高は1990m。

金曜レース！

おはようございます。

今日は、ツール・ド・熊野　第１ステージ「赤木川清流コース」

114.1kmの7周回。
パレードランもあるそうで、新宮駅からスタートします！

さぁここはから頑張ります！

第18回 ツール・ド・熊野 開幕！

こんばんは。

本日はツール・ド・熊野　プロローグタイムトライアル(個人TT 700m)

でした！
僕のタイムは59秒88.
・98位
でした。

チームトップは柳沼選手。55秒97.で50位。

んー。98。キュッパチ。
ただの関西人。

まぁ気にせず、明日からのロードレースに尽力します！

まだ始まったばかりですよ！

本日のネタ！
ヴェでもベ、でもなかった！
ブェ！！ッ！

斜め上いってます！

ツール・ド・熊野2016

やって来ました。

ツール・ド・熊野！

只今新宮に向けて移動中です。
今日から4日間。

本日は15時半からの個人TTです！

和歌山最終日。

さて。明日からツール・ド・熊野。

そして、今日で和歌山は最終日。

、、、　　

先日の奈良クリテリウムは、予選通過ならず。でした。
熊野に備えます！

JBCF奈良クリテリウム。

みなさまこんばんは。

明日、日曜日はJ-PRO TOUR第7戦　奈良クリテリウムです。

本日は移動日。
自走しました。

自宅から会場の「奈良ファミリー公園」までは、九度山→五条→大和高田(R55→R166→R24)経由で109.3kmでした。

明日は予選1組が9時から、、、
勝ち上がりは上位18名

決勝は13:45です。

おやすみなさい。

未知は無知。

おはようございます。

未知は無知。それで当然。経験していない事は知るよしもない。

イメージは湧いてくるのではなく、イメージすること。
それが備えということだと。最近自分なりに理解したのだ。

単なる思い込みかもしれないが、自分はそう思う。

もうすぐ、ツール・ド・熊野だ。

それに向けて、イメージしながらトレーニング内容も考えながら走っていた。

が、、、まず、何のための練習で、この練習が何になるのか。
レースのどのシーンなのか、攻めるのか休めるのか。

ただただ体力を使うだけの練習だけではもはや、やってはいけないレベルに来てしまった。
レース強度はUCIのカテゴリーともなれば必然的に高い。
しかも3日間もあり、疲労もかなりする。ここは相手のレベルを抜きにしてみんな同じ。あのコースを走って疲れない奴などいないだろう。

だから練習も、今までは追い込みと感覚を高めるトレーニングを中心にやって来た。これからも、フィジカルを更に高める為に継続はしていく。


だが、、、それがレースのどの場面に有効なのかを考えてメニューを考えないと、練習の時点で無駄足ばかり使っていたらレースでもそんな走りをしてしまう。
ただでさえ、大集団の中で自分の走りをするのは上手く位置取り出来ないと困難だというのに。。。

だから、力を抜く練習。本当の意味での「楽」を身に付ける練習とイメージングを最近始めた。

キツいこと、常に負荷がかかっていて、それが練習だと思っていた、昨年の今頃。

でもレースも練習も、TTも。
常にキツい訳ではないし、必ず楽になる瞬間も楽をするチャンスもある。だから攻撃する脚、勝負する脚、粘る脚。
これを走りながら蓄えていける。

しかし、追い込み続けたり、レースのメイン集団のペースなんかでいっぱいいっぱいになってたら、攻撃も勝負も粘りも、ありゃしない。

だから、楽にクリアすることの重要性に気がついた、昨年のシーズン後半戦。

これは練習の時も常にイメージしてやるにこしたことはない。　
強度を下げるのが、楽ではないし、練習をしないという意味でのサボるのが楽。というわけでもない。

自分の調子を走りながら知り、上げ下げのコンディションを調整するライド。
周りからみたらただゆっくり走ってるだけにしか見えないだろうが、初めてのコースでの試走みたいな感じで、、、

イメージを現実に照らし合わせる事。
これが凄く重要だと思うし、その時その時、自分が今何がどこまで出来るのか。
レースでいうと、動けるのか、動けないのか。

それを知るためのライディングが今のメインターゲットのトレーニングにした。

きっと周りにはフィジカルが足りないから強度を上げろとか、疲労を長引かないように調整して距離を乗れ！とか、このタイミングなら言われると思う。

確かにそれは、格上のレースに挑戦するには必要な事であるには違いない。
でもフィジカルは備えても、何がどう疲労なのか、どこがどう完璧なのか。
これが明確じゃないと、本当に準備万端ではないと思う今日この頃。

追い込み方やその手の練習は重ねてきたお陰である程度身についているから、自分でも、チームメイトとでもすぐできる。

でも自分を知るための練習とイメトレは自分でしかできない。

ただただ体力を使う訳ではない。
少し思考をかえて、まだまだ高みを目指します！

今日は、家族団欒！

こんばんは。

今日は母親が帰宅後、、、
お寿司祭り。

いただきまーす！

今週末は、奈良クリテリウムです。

過去。

2016年。
自分はプロツアー初年度。

今年は有り難いことにUCIレース、ツール・ド・熊野に挑戦することになった！

？？。

いゃ、リベンジするのだ！

！！！

実は2012年、TEAM　WAKAYAMAの一員として、現全日本王者の窪木選手を擁するチームメンバーで私はまともなレース経験がなかったが、ツール・ド・熊野に出場したのだ。
実はお誘いは、当時一緒にトレーニングしていただいた窪木選手からだったのだ！

ツール・ド・～～と名のつく時点で、そんじょそこらのレースじゃないことはわかった。
当時自転車歴は1年。しかしエントリーリストを見て仰天したが、逆にUCIツアーの選手がどういった走りをするのか。楽しみではあった。

先ずは気合いでついていこう！
それでしかなかった。

しかし、メカトラを元凶に遅れてしまい、、、一度は25分かけて単独で追走しメイン集団に復帰したものの、その後のペースアップについていけず、DNF。

楽しみにしていた2日目の山岳ステージを走る事もなく終えてしまった。
負けず嫌いな私は、トップカテゴリーの選手と同じことはできないにしろ、、、走りたかったコースが走れなかったので、めっちゃ悔しかった！

しかし3日目の太地町のコースは初のチームカーを経験。
ラジオツールを聴きながら、レースに携わる。
貴重な経験をさせていただいた。

3日間通して1人で戦い抜いた窪木選手の精悍な表情。
当時の自分は憧れた。

俺もこうなりたい！できるはずだ！

そう思ったのだ。

そして、、、2016年
3年半、尖って一匹狼になったり、チーム立ち上げて実業団登録して走ったり、、、いろいろあった。

和歌山を離れ、東京に住み、入りたかったチームに入れていただき、念願のプロツアー昇格までは果たせた！
いろいろ棄てた。そのかわり色んな事も拾った。

そして、4年越しのツール・ド・熊野がやってくる。
あくまでも「挑戦」。
挑むことは、練習にも経験にもなる。
レベルが上がれば必然的にキツくなるし、レース中にピンチになる瞬間も増える。
だからこそ、当日までやって来たことが試される！

だから挑む姿勢は常に忘れてはならない。
この思いだけは、4年たった今も変わっていなかった。

だから、昨日はコースの試走に出た。雨だろうが何だろうが。
レースと同じコースを同じ距離はしって、危険箇所やコースを覚えること、どこでどういう動きがありそうか。イメージしながら1日かけてじっくり走った。

車を出してご同行していただいた、仲間と共に。
過去のレースの馬鹿話を交えながら。

懐かしさと当時の気持ちを思い出すシーンもあった。

ゴール200m手前でクラッシュに巻きこまれ、猛り叫ぶ思い出。
下りで滑ってマシンを壊し、3日目が走れなかった時もあった。

いろいろ、過酷なイメージがあるこのレース。

だからこそ、2つ程格上の選手達を前に、コースを知らないなんて論外だ！
前日にあたふたして走るよりは、せっかく和歌山にいるのだから、走りにいくべきだ！絶対に。強く思った。


しかしこんな私に仲間は、力を貸してくれた。
ありがとう！

そして、また一つ気持ちが高まり、しっかり備えよう！
走りながら、、、少し高ぶってきました。

写真は丸山千枚田。
綺麗さの裏側には険しい戦いの背景が。

当日は決戦場と化す。

さて、いよいよだなぁ。

試走と思想。

ツール・ド・熊野2016　Day.2熊野山岳コースの試走に行ってきた。

海外勢相手のビッグレースに「コース知らない」は通用しない。

無知ほど恐ろしいものは無い！
っと今日は、走ってて思った。

成木ヒルクライムの結果

自分に負けました。
そして、宿谷さんが3連覇しました。

分かりきってましたが止めることができなかった自分の弱さを知りました。

レース展開的にも、自分が単独で先頭を取り、宿谷さんに対してビハインドを獲得しながらも、自分の走りに切り替える事ができず、地の利を生かした宿谷さんにあっさり追い込まれ、粘りましたが、宿谷さんと戦う前に、雑念にかられた自分に負けました。

情けなくて笑えてきます。

やはり人と練習できなかったのも仇となり、ひとの後ろで楽に付くことができなくなっていました。
振り回されて終わりでした

そうなった以上、リードを詰められる前に単独走に持ち込み、リードを保険にして思いっきり自分のリズムでペースを上げて逃げ切るべきでした。

でも、どんな状況であれ、きっちり切り替えて判断して、スパッと勝てない自分は弱すぎると言うことで。

大失敗したので、次はこうならないように。
スキルアップと言うよりは、自制心をつけることだと思います。

宿敵に決闘を申し込んでおいて、相手しか見えていませんでした。

でも、やはり宿谷さんを倒さないと勝てない事だけは確かでした。

リベンジだ！
宿谷さん！優勝おめでとうございます！

またやりましょう！
久々にレース展開もあり、レース中の自分の状態がいろいろ見えました。

さーて、ザコはせっせと反省rideだ！



結果　7位だと思われる。
わからないし、1位じゃないからどうでも良かったので、気にしてません。負けは負けなので。

追記:参加賞。

なぜか表彰？されましたが、、、
まぁ勝った証ではございませんから。

本日、土曜日は、たちポタ！

みなさまこんにちは！

さて今日は、「立川創造舎」主催の、自転車を使った立川市観光ツアー、立川ポタリング。通称「たちポタ」の第1回目が開催されました！

我々TOKYO VENTOSは、今回のコースの先導をつとめさせて頂き、参加者の方々が安全に走りやすいように、つとめました！

昭和記念公園をスタートして、砂川地区や玉川上水など、江戸時代や幕末の現立川市エリアを散策！
たちかわ創造舎さんの俳優さんが語ってくれる歴史と生い立ちを聞きながらのサイクリングツアー！

小さな発見や、隠された住宅街裏の絶景ポイントなど、見所は満載！

そんな立川に触れた3時間でした！
和歌山県からやって来た私には全てがお勉強！普段は通らないような道など、探検家の僕は楽しめました！

また今後も企画を予定してるそうなので、立川にお住まいの方も、そうでない方も、自転車好きの方も。一緒にサイクリングツアーしましょー！

そんな、土曜日でした。
明日はついに、決戦！成木ヒルクライム。

米内選手と、出場します！

いくぞっ！

ただいま参上！

29日の成木ヒルクライムに向けて、東京に戻ってきた。「東京ネコ、我にかえるの巻き」

楽しみだ！はやく、日曜日来ないかニャーぁああああ！！！

お風呂さんでも1番とってきたので、、、

ばっちりだぜ！！

山猫の会っ！

地元和歌山でのサイクルメイトの、通称ネコ様！と共に、近畿の屋根「大台ヶ原へ」

僕は成木ヒルクライムに向けて最終の追い込み！

西日本屈指のヒルクライムレース、「大台ヶ原ヒルクライム」のフルコースを本気で登る。

169号線を一度登り、ループ橋を過ぎて、大普賢のながーーーーーーいトンネル手前でネコ様ご一行と別れて、一気に「河合自治会館前」の交差点、スタート地点の清流橋まで下り、226号線へ。

28kmのヒルクライムが始まる。

難所はやはり、林道辻堂線。通称「辻堂林道」
平均にしても10%を越える急坂がコンスタントに5km以上続き、一気に駆け上がる。2度目にしても、相変わらず強烈に長い。とんでもない斜度ではないが、とにかく長い。最近ではこんなに長くダンシングで登ることはなかったから。

いちよう、昨年の優勝者タイムは下で、知らされて、頭の片隅には置いて走った。1時間11分だそうだ。

僕は連続データで取っていたので、ラップを切らないと、タイムが見れなかった。
残りの距離を確認しながら辻堂林道の終わりまで、残り2kmのところから、鬼のペースアップ！10%の斜度からギアをかけた。これがレースならかなり体当たり的な動きだが、ここからはどのみちキツいままには違いないので、タイムを縮めることだけを考えた。

大台ヶ原ドライブウェイへの合流で、勢いあまって直進、コースを下ってしまい、おかしい事に気づく！

振り替えると山頂への残り距離の看板がっ！！
そう、逆走していた。
。。。気を取り直して登り返す！500mほどロスった。

おかけで、ドライブウェイではギアがかかりまくり！
アウタートップがくるっくる！
一気に残り2kmまで勢いついた。
タイムを見ると、1時間11分は切れそう！
辻堂林道のことを思い返すと平坦同然！
路面も軽い軽い！
もう止まらない！完全に火がついた。
10%の坂も勢いのままアウターで踏みまくり！とにかく勢いつけて力を絞り出した。

流石は標高1500m越え、空気は軽く、向風も関係なかった！一気に踏み抜いた！
登りコーナーもブレーキしながら曲がる(笑)

最後の直登も力ずくで押しきった。
1時間10分の文字が見えた！

記録は、1時間10分00.826

昨年の優勝者タイムは抜いた。
道は実は2回間違えた。

それさえ無ければと、、、タイムを見返してアツくなってしまった。

ネコ様ご一行は、無事山頂に到着していたのだ！

山頂でうどんと珈琲をすすり、下山！

トータル105km。
獲得標高2411m

送迎も含め、ありがとうございました！
あとは成木で勝つだけさ！

レイニー水曜日

おはようございます！

朝4時です！

今日は奈良県の大台ヶ原に、登りに、、、

悶絶しにいってきます！

しゃっす！

29日は成木ヒルクライム！

こんばんはっ！

久々であって欲しくないけど、久々のヒルクライムレースは今週末の日曜日。

登り対策はみっちり。
家出ばっかりして、家族にすみませんm(__)m

人と走る事。

レーサー。もとい、ハンターとして怠ってはならない。
色んな方々にお供していただき、今日は4名でご一緒させていただき、そこから、自分のトレーニング！

のっ！プランだったが、、、！

わぉ！とあるコンビニタイムにて、金子選手に遭遇！

うむ。念じれば叶うのである。

どこ行くの？
ふむふむ。
行くぞーっ！

和歌山から、いゃ、奈良県側から登る、自身初の、金剛山へご招待頂いた！

登り始めると、「前へどーぞ。」してもらい、最初はテクテク、次第に淡々と、最後は、、、ガオッ！

(笑)

背中に人が居る幸せと厳しさ。

金子選手！ありがとう！

130km走ってからの金子選手との遭遇もあり、疲れは見えかくれ。
延々向風の67km。

強烈！

刺激に飢えていたので、久しぶりに完全燃焼で、家につく前にドボン！

トータル231km
獲得標高は2021m

明日は4時起き！
負けず嫌いの底知らずの最後の一もがき。
あとはしっかり調整します。

絶対勝つぞー！
絶対寝るぞー！

だって疲れたから。
おやすみなさい！

週末からの怒濤の土日、そして回復日。

さあ先週末は、
・土曜日は地蔵峠からの高野山コース。トータル146km。
午後は大阪・日本橋へ！

久々の卵かけご飯専門店「美味卯」さんへ！
そしてサインを飾ってくれる事になりました。m(__)m

・日曜日。
追い込み。
朝はメンバーが少し集まったので、黒沢を登って、海南高原を登り返し、朝練メンバーとはお別れ。
ここからは、単独練。
野上370号からの、地蔵峠→高野山。
日曜の地蔵は残りの体力を見誤り、ペース配分間違えて、勾配に叩きのめされた。
ヒルクライムは誤魔化しきかないからシビアだぜ！

地獄のようだった。
高野山を登り始めたら、、、路面に大蛇がっ！！！　1mは有るぞ！！！
「脱け殻か？、マジもんか？」
キツくて地面とサイコンの残距離を見るのでいっぱいだったが、あまりの出来事に声が出てしまった。

大蛇はエメラルドグリーン。
「ヤバイ！」火事場の馬鹿力でダッシュで交わした。

戻って真相を確認したかったが、体力・気力的に、止まる余裕はなく、写真とれずスルー。

高野山で昼食タイムにして、帰りは平坦向風TT。
強風注意報発令の風向き不安定な叩きつけるような風にあぶられながら、全身全霊で風をよけて力を絞り出す。
1時間40分持てるスキルをフルに使って風と戦う。地脚とメンタルが鍛えぬかれる。
トータル194km。
獲得標高は2999m。
ひたすら山岳コースだった。

・月曜日。
バイト時代の先輩のお母さんと「ポタリングだ！」っと言われつつも、結局行くとこは、僕のパトロールルート！！

「お、、、オフ。ですの！？」
まぁいい。回復走にして、高野山へ修行の旅、試練は地蔵さん(笑)

トレーニングじゃ無いだけで、3日連続同じコース！

ひたすら2日間のエピソードを思い出しては笑い飛ばしながら走る。その時の心境をフラッシュバックしながら、ポタリング。

ゆったり走れば視野が広がり、ネタも増える。冒険好きのぼくには持ってこい！

探検家2人が集えば、試練の道も道草ライドに早変わり。「えっ！もうこんなとこ？」なんてね！

高野山では、仲間行きつけのとんかつ亭へ。

高野山駅にも探険探険！

標高950mからの橋本市内と大和葛城山。

そこからは、トレーニングでは使わない371号の渓谷沿いを橋本へ向かい、途中の分岐は九度山に行かずに、更に登り→橋本へ！！

とにかく登る登る！
(笑)
登り好きはご愛嬌でね！

橋本からは、なんと、「広域農道へ行きましょ！」って。
んー。脚を使わずに帰れなくなった(笑)

連日のトレーニングでスタミナがついたせいか、71km登っても全く脚を使わずにさっくり走れて身体はほぐれたが、ここからは激しい起伏の道。ポタリングは終わりを告げたらしい。。。

和歌山市内までひとっ飛び！
トータル174km。
獲得標高2811m！
こんなハズでは。oh！ジーザス！！

・火曜。
オフ日。体を癒しましょうの日！
私の轍を刻んだ丘へ。

藤戸台！

懐かしい風と薫り。
イオンモールで珈琲をすする。

土曜日！

午後、久々に用があって、、、大阪日本橋へ。

懐かしい。非常に懐かしい青春の記憶。。。

よく仲間と通いつめた、卵かけご飯専門店「美味卯」さんへ、ご無沙汰でーす！っと扉を開けてみた！！

相変わらず、こだわりの卵でご飯がすすむすすむ！！

ついでにサインも置いてくれる事になりました。

よし！明日もがんばろう！

和歌山での、近況。

こちら和歌山市は、水曜日に暴風雨に見舞われました。

木曜も朝練に5時に出て、地蔵峠に向かうも道は、枯れ葉と倒木祭りで全く進まないし、グリップもへちまもなく、巨大な丸太がドーン。

走る間もなく引き返し、斜度のキツい登りと緩め長めの峠を繋げた周回を3周。

トレーニングトータル89km。

9時に知り合いの方に誘っていただき、回復走でポタリポタリ。

朝練に使った道へ。
115kmほど。

トータル204km。

和歌山市松島にできた、サイクリングターミナルに寄ってみた。

定休日にて、店主さんは居なかったが、、、

飾って頂いた！

覚醒の土曜日。

今日は家の都合も見つつだったので、金曜から土曜日、日曜の練習の事やるべき内容を考えて、時間やコースを考えていた。

そして土曜日は訪れた。

身の回りの事や、散髪等も済ませて。
本来は東京にいて、チーム練習の日なので、、、

負けず嫌いのスイッチが入った。
課題と目先のレースへの調整も含めて、登る事にした。俺はここで強くなる。

サイクルコンピュータ、GARMIN EDGE800をフル活用。

だって自分しか比較対象がない。追い込み系になりがちだからしっかり自分をコントロール下において、冷静に走った。

本気の瞬間は、凄まじいパワーを絞り出す。

今日はヒルクライム対策なので、道や距離、メニューは、目先のレースそっくりなところをこれでもかと言うくらい。。

2本！早いはなし、2レース分。
3本目を計画したが、2本目で目標どおり出しきって。エネルギー枯渇にて折り返す力もなく、曇り空が見えたなー。

今にも雨が降りそうだったが、私の気迫のヒルクライムの爆発的な熱量にて、水分は干上がっただろう。

降らせねぇよ！

トータル、132km。
獲得標高2550m。