2015年3月4日水曜日

最近の思うこと。何をトレーニングとする?

本日は通勤トレーニング。

毎日のことなので、距離は固定されているので、内容を変えて、タイムという結果を見つつ走ってます。

通勤ライドは、自宅to目的地のトランスポーテーションだが、その中で何をトレーニングとするか、どの部分(距離・時間)をウォーミングアップに充てるか、タイムとアヴェレージスピードが内容でどの様な変化をもたらすか。

また、スニーカーで乗ってペダリング意識・集中ライドにしたり、、、

あとは、①往路、トランスポーテーション→バイト帰りがトレーニング。

②往路(朝練)トレーニング→バイト帰りは復習ライド。

だったり、パターン分けしてます。

朝起きて朝食後のトレーニングと、バイト終了後の体が完全に目覚めていて、記憶力、反射神経等も上がっている状態のトレーニングと。

同じ内容で走っても、全然違います(笑)

今日のメニュー内容は、、、高ケイデンス走のインターバル。

狙いは、心肺能力強化、コアを意識させる神経を使う、高トルク化。

アップして直ぐに、軽めのギアをスピードに関係なく、回転数が落ちない程度のキツさで回し続け、信号待ち区間毎に回転数を上げていく。3本行い、心拍あげる。 要は軽いギアいっぱい回す。常時134~147rpmだった。

その次は、2~4枚ギアをかけて、先程と同じ回転数。

同然もたなかった。2機ダウン。。
しかし、高ケイデンス時ほど体幹を意識でき、腕の置き方、上半身のリズムの取り方、左右のペダリングの乱れ、顕著にでます!

これをスムーズに行えれば、重いギアを、スイスイ回せて、スピードがつきます!あとは心拍数が高い状態が続くので、通勤の間は信号停止のお陰で、常にインターバルトレーニングです。

さて。折角毎日同じ所を反復できる貴重な時間だから。有効に使おう!

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